Difference between revisions of "10"

From Selfless
Jump to navigation Jump to search
m
m
Line 1: Line 1:
<br />Стойка СВ105 требует применения хомута Х-1, стойка СВ110 – хомута Х-42. Хомут, при помощи которого траверса крепится к стойкам необходимо заказывать отдельно. Предназначаетсятраверса ТМ-14для крепления провода, необходимого при установке определённых опор ВЛ электропередач 10кВ. Главное предназначение, которое имееттраверса ТМ-13- обеспечение надлежащего крепления соответствующего провода во время произведения установки опор ВЛ электропередач 10кВ. Изготавливаются траверсы ТМ-11 из углеродистой стали, имеют особое антикоррозийное покрытие, выполненное с применением битумного лака БТ-577.<br />Покрытие готовых траверс выполняется с применением лака битумного, обеспечивающего устойчивость к коррозии и длительность эксплуатации (БТ-577). Материалом, из которого производителем изготавливаются траверсы ТМ-63, является сталь углеродистая. Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577. Крепление траверсы на стойке СВ105 невозможно без применения хомута Х-1, при креплении на стойку СВ110 – не обойтись без хомута Х-42. Производятся траверсы ТМ-12 из стали углеродистой, их поверхность покрывается лаком (битумным) БТ-577, обеспечивающим особое антикоррозийное покрытие.<br /><h2>Крепление Провода </h2><br />Сталь, из которой изготавливаетсятраверса ТМ-66, ТМ-66М, предназначена для использования в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. К изолятору крепление провода осуществляется с использованием вязки проволочной ВШ-1, а также с использованием вязки спиральной ПВС. Предусмотрены на траверсе специальные штыри под применяемые изоляторы ШФ10-Г, ШС20-В и ШФ10-Д. Необходимо при выполнении крепления изоляторов на таких штырях использовать колпачки К-7, К-6, К-9 или же колпачки КП-22. На одном конце траверсы размещена головка с прижимной пластиной для фиксации молниеприемника или токоотвода, на противоположном конце расположен ленточный хомут для фиксации траверсы на трубостойке. При заказе траверсы или иного изделия необходимо указать конкретный тип монтируемого изолятора или иного приспособления.<br /><ul><br /><li>При креплении траверсы ТМ-106 на стойке СВ105 применяется хомут крепёжный марки Х-1, на стойке СВ110 – хомут марки Х-42. </li><br /><li>Так, одним из важнейших показателей безопасности такой арматуры является их изолирующая конструкция, позволяющая закреплять провода на столбах без риска аварийного обвисания проводов на длинном пролете. </li><br /><li>В процессе организации электроснабжения используетсятраверса ТМ-65, которая предназначается для крепления прокладываемого провода при выполнении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. [http://www.stes.tyc.edu.tw/xoops/modules/profile/userinfo.php?uid=760774 сип арматура] </li><br /></ul><br />Траверсы предназначены для крепления защищенных изоляцией проводов на одноцепных воздушных линиях электропередачи напряжением 6-20 кВ. Поэтому в филиале принято решение о комплексной установке аналогичного оборудования в других районах, находящихся в зоне ответственности ЧЭС. 49 новых траверс заводом уже изготовлено – смонтировать их на воздушных линиях закамского филиала «Сетевой компании» планируется до конца года. Обычным антикоррозионным покрытием траверсы ТМ-7 является битумный лак БТ-577. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42.<br /><h3>Изолированная Траверса Gfk Легкий Вариант, Ø 16 Мм, Длина 0 5 М </h3><br />Применениетраверсы ТМ-63необходимо для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушной ЛЭП (10кВ). При проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ применяетсятраверса ТМ-59, предназначенная для крепления соответствующего провода. При использовании стойки СВ105, данная траверса крепится к ней при помощи хомута крепёжного Х-1. Если же используется стойка СВ110, то крепление траверсы на ней осуществляется с применением хомута крепёжного Х-42. При выполнении установки опор ВЛ 10кВ применяетсятраверса ТМ-31, основным предназначением которой является обеспечение надёжного крепления провода. При прокладке воздушных линий электропередач (10кВ) для выполнения крепления используемого провода к установленным опорам применяетсятраверса ТМ-23.<br /><h3>Траверса Тм-60, Тм-60а, Тм-60м, Тм-60ам: </h3><br />Количество кабелей и проводов, которое можно прикрепить к траверсе, определяется числом серег СРС. Различные размеры уголков и металлических полос, определяют количество прикрепляемых на траверсу штырей для крепления проводов. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке.
<br />Из формул (1. 1) видно, что при горизонтальном расположении линейного подвесного изолятора при любом угле Б, большем 0 градусов, сила на сжатие для опорного изолятора превышает нагрузку от тяжести проводов. При углах Б, меньших 45°, сила на растяжение меньше силы тяжести провода, а при углах больше 45° градусов, сила на растяжение для линейного подвесного изолятора превышает нагрузку от тяжести проводов. При угле 45° нагрузка на сжатие опорного изолятора будет больше нагрузки от тяжести провода на 41, 4%.<br />Подготовительные работы, проводимые ещё до выезда на место аварийно-восстановительных работ, являются неотъемлемой и немаловажной частью всего цикла работ. Изготовление опытного образца опоры Для проведения испытаний, в соответствии с планом НИОКР, был изготовлен опытный образец опоры из комплекта. В качестве опытного образца из комплекта опоры была принята сборочная схема одноцепной опоры 330 кВ как наиболее показательная. Комплект для сборки и установки быстро-монтируемых опор предназначен для использования на всей территории РФ, включая территории со сложными климатическими, геоморфологическими и геологическими условиями. Также в состав комплекта входят все инструменты и приспособления необходимые для сборки и монтажа опор. При необходимости в комплект быстромонтируемой опоры могут быть дополнительно включены специальные механизмы и средства малой механизации.<br />Персонал, работающий на землю, натягивает канат, идущий от полиспаста. Установив новый изолятор, электромонтер крепит вязку в желобке изолятора и спускается опоре. Выполняя указанные выше операции в обратном порядке, провод опускают и закрепляют кой к изолятору (рис. 4. 1).<br />Покрытие готовых изделий выполнено лаком с битумной основой БТ-577. ТраверсаТМ-80, ТМ-80М, предназначенная для крепления провода, осуществляемого при проведении установки опор для строительства воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из стали углеродной, которая не содержит легирующих компонентов. Крепление провода, выполняемое при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, выполняется при помощитраверсы ТМ-77, изготовленной их углеродистой стали и имеющей покрытие, устойчивое к коррозии (лак на битумной основе БТ-577).<br /><h2>Цены На Траверсы </h2><br />ПредставленнаятраверсаТМ-73, ТМ-73Мизготовлена из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с определёнными расчётными температурами (-40°С, а также ниже). Металлическая траверса ТМ-71а, а также траверса ТМ-71б – являются возможными конфигурациями, имеющими свои отличия. Траверса ТМ-71аМитраверса ТМ-71бМизготовлены из стали, использование которой возможно при расчётных температурных показателях -40°С, а также ниже. Траверса ТМ-74аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). Траверса ТМ-73аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С).<br />Замену траверсы можно выполнить при отведении проводов в сторону от опоры или приподнимая их над траверсой. При отведении проводов в обе стороны от опоры с одной стороны стойки с помощью зажимов и цепных стяжек устанавливают дополнительную траверсу (рис. 4. 13), предварительно собранную на земле. Двумя штангами с крюком и с режущей головкой на торцах раскручивают и перекусывают вязку с одной стороны от изолятора крайней фазы (рис. 4. 14).<br /><ul><br /><li>Выражаю благодарность специалистам компании РусЭнерго за качественно проделанную работу. </li><br /><li>Промежуточная угловая опора для одноцепной ВЛЗ 20 кВ для подвески защищенного провода с применением полимерных изоляторов на стальной траверсе (швеллер), высота стойки 11, 5 м (повышенная). </li><br /><li>Однако, если обжимающая пресс- форма изношена или используется только двухсторонняя опрессовка шестигранной матрицей, может произойти излом стержня изолятора. </li><br /><li>Прокладка и крепление линий электропередач осуществляется с использованием таких металлоконструкций, кактраверса ТМ-74а, а также, в зависимости от условий эксплуатации –траверса ТМ-74аМ. </li><br /></ul><br />Элементы опоры технологичны и изготавливаются с использованием стандартного оборудования. [newline]Простота разработанных конструкций и доступность материалов в дальнейшем позволит изготавливать элементы комплекта на большинстве заводов металлоконструкций. Для монтажа проводов и тросов на элементах траверсы предусмотрены места для крепления монтажных блоков. В целях обеспечения удобства и безопасности монтажа проводов предусмотрены подвесные площадки.<br /><h3>Размеры Траверсы&nbsp;Тм-85а, Тм-85ам: </h3><br />Комплект для сборки и установки состоит из типовых сборочных элементов. В зависимости от внешних условий и типа стационарной аварийной опоры изменяются сборочные схемы и количество используемых быстро-монтируемых опор (БМО). Комплект на сборку быстровозводимых опор представляет собой набор однотипных составных частей опоры, фундаментов для закрепления оттяжек опоры, механизмов и приспособлений для монтажа, такелажа и инструментов.<br />Фундаментная установка опор выполняется, как правило, закреплением нижних модулей стойки в грунт в пробуренном котловане во всех типах песчаных, супесчаных, суглинистых и глинистых грунтов. Стоимость композитных опор не превосходит стоимости многогранных металлических. опор. Относительно высокая стоимость опор из композитных материалов со временем благодаря совершенствованию технологий может быть значительно снижена. Опора ВЛ представляет собой систему, подверженную в процессе функционирования комплексному влиянию механических, электрических, тепловых, химических и прочих воздействий.<br />[https://www.indiegogo.com/individuals/36151720/ источник] Стеклопластиковые стержни различных диаметров и длины изготавливаются путем протяжки через обогреваемую формующую фильеру стеклоровинга, предварительно пропитанного эпоксидным компаундом. Комплекты траверс полной заводской готовности комплектуются стержневыми полимерными изоляторами и металлоконструкциями для их установки с соответствующим крепежом, а также зажимами и арматурой для крепления провода. В продаже имеются траверсы ТМ всех модификаций и типоразмеров, ТН и ТВИ.

Revision as of 11:12, 7 December 2023


Из формул (1. 1) видно, что при горизонтальном расположении линейного подвесного изолятора при любом угле Б, большем 0 градусов, сила на сжатие для опорного изолятора превышает нагрузку от тяжести проводов. При углах Б, меньших 45°, сила на растяжение меньше силы тяжести провода, а при углах больше 45° градусов, сила на растяжение для линейного подвесного изолятора превышает нагрузку от тяжести проводов. При угле 45° нагрузка на сжатие опорного изолятора будет больше нагрузки от тяжести провода на 41, 4%.
Подготовительные работы, проводимые ещё до выезда на место аварийно-восстановительных работ, являются неотъемлемой и немаловажной частью всего цикла работ. Изготовление опытного образца опоры Для проведения испытаний, в соответствии с планом НИОКР, был изготовлен опытный образец опоры из комплекта. В качестве опытного образца из комплекта опоры была принята сборочная схема одноцепной опоры 330 кВ как наиболее показательная. Комплект для сборки и установки быстро-монтируемых опор предназначен для использования на всей территории РФ, включая территории со сложными климатическими, геоморфологическими и геологическими условиями. Также в состав комплекта входят все инструменты и приспособления необходимые для сборки и монтажа опор. При необходимости в комплект быстромонтируемой опоры могут быть дополнительно включены специальные механизмы и средства малой механизации.
Персонал, работающий на землю, натягивает канат, идущий от полиспаста. Установив новый изолятор, электромонтер крепит вязку в желобке изолятора и спускается опоре. Выполняя указанные выше операции в обратном порядке, провод опускают и закрепляют кой к изолятору (рис. 4. 1).
Покрытие готовых изделий выполнено лаком с битумной основой БТ-577. ТраверсаТМ-80, ТМ-80М, предназначенная для крепления провода, осуществляемого при проведении установки опор для строительства воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из стали углеродной, которая не содержит легирующих компонентов. Крепление провода, выполняемое при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, выполняется при помощитраверсы ТМ-77, изготовленной их углеродистой стали и имеющей покрытие, устойчивое к коррозии (лак на битумной основе БТ-577).

Цены На Траверсы


ПредставленнаятраверсаТМ-73, ТМ-73Мизготовлена из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с определёнными расчётными температурами (-40°С, а также ниже). Металлическая траверса ТМ-71а, а также траверса ТМ-71б – являются возможными конфигурациями, имеющими свои отличия. Траверса ТМ-71аМитраверса ТМ-71бМизготовлены из стали, использование которой возможно при расчётных температурных показателях -40°С, а также ниже. Траверса ТМ-74аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). Траверса ТМ-73аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С).
Замену траверсы можно выполнить при отведении проводов в сторону от опоры или приподнимая их над траверсой. При отведении проводов в обе стороны от опоры с одной стороны стойки с помощью зажимов и цепных стяжек устанавливают дополнительную траверсу (рис. 4. 13), предварительно собранную на земле. Двумя штангами с крюком и с режущей головкой на торцах раскручивают и перекусывают вязку с одной стороны от изолятора крайней фазы (рис. 4. 14).


  • Выражаю благодарность специалистам компании РусЭнерго за качественно проделанную работу.

  • Промежуточная угловая опора для одноцепной ВЛЗ 20 кВ для подвески защищенного провода с применением полимерных изоляторов на стальной траверсе (швеллер), высота стойки 11, 5 м (повышенная).

  • Однако, если обжимающая пресс- форма изношена или используется только двухсторонняя опрессовка шестигранной матрицей, может произойти излом стержня изолятора.

  • Прокладка и крепление линий электропередач осуществляется с использованием таких металлоконструкций, кактраверса ТМ-74а, а также, в зависимости от условий эксплуатации –траверса ТМ-74аМ.


Элементы опоры технологичны и изготавливаются с использованием стандартного оборудования. [newline]Простота разработанных конструкций и доступность материалов в дальнейшем позволит изготавливать элементы комплекта на большинстве заводов металлоконструкций. Для монтажа проводов и тросов на элементах траверсы предусмотрены места для крепления монтажных блоков. В целях обеспечения удобства и безопасности монтажа проводов предусмотрены подвесные площадки.

Размеры Траверсы Тм-85а, Тм-85ам:


Комплект для сборки и установки состоит из типовых сборочных элементов. В зависимости от внешних условий и типа стационарной аварийной опоры изменяются сборочные схемы и количество используемых быстро-монтируемых опор (БМО). Комплект на сборку быстровозводимых опор представляет собой набор однотипных составных частей опоры, фундаментов для закрепления оттяжек опоры, механизмов и приспособлений для монтажа, такелажа и инструментов.
Фундаментная установка опор выполняется, как правило, закреплением нижних модулей стойки в грунт в пробуренном котловане во всех типах песчаных, супесчаных, суглинистых и глинистых грунтов. Стоимость композитных опор не превосходит стоимости многогранных металлических. опор. Относительно высокая стоимость опор из композитных материалов со временем благодаря совершенствованию технологий может быть значительно снижена. Опора ВЛ представляет собой систему, подверженную в процессе функционирования комплексному влиянию механических, электрических, тепловых, химических и прочих воздействий.
источник Стеклопластиковые стержни различных диаметров и длины изготавливаются путем протяжки через обогреваемую формующую фильеру стеклоровинга, предварительно пропитанного эпоксидным компаундом. Комплекты траверс полной заводской готовности комплектуются стержневыми полимерными изоляторами и металлоконструкциями для их установки с соответствующим крепежом, а также зажимами и арматурой для крепления провода. В продаже имеются траверсы ТМ всех модификаций и типоразмеров, ТН и ТВИ.